Pamukluk barajı sulama hattındaki yol gövdesi altı yatay sondajlı geçiş uygulamaları

Abstract

Bu araştırmayla, ülkemizin hızla gelişmeye devam eden altyapı tesislerinin yapımında kullanılabilecek olan bir yöntem incelenmiştir. Kentlerdeki nüfusun hızla artmasına paralel olarak mevcut karayolu, atıksu, temiz su, tren hatları, elektrik, doğalgaz vb altyapı talepleri de artmaktadır. Artan talebin karşılanması sırasında zaten yoğun olan mevcut sistemlerin genel yöntem olan açık kazı ile yapılması daha zor olmaktadır. Bu nedenlerle mevcut üst yapıya zarar vermeden ve durdurmadan gerekli olan altyapı işlerinin de yapılabilmesi gerekmektedir. Bu gibi nedenler açık kazı yerine yatay sondajlı teknolojiler yardımı ile kapalı geçişlerin yapılmasının önünü açmıştır. Artan taleple birlikte de geçiş sistemleri gelişme göstermiş ve ihtiyaca uygun olarak farklı uygulama şekilleri doğmuştur. Bu araştırmada yol gövdesi altı yatay sondajlı geçiş uygulamaları hakkında genel bilgiler verilmiştir. Klasik yöntem olan aç-kapa kazı metoduna olan üstünlükleri incelenmiştir. Ayrıca gelişen teknolojiye paralel olarak yatay sondaj teknolojisindeki gelişmelerden bahsedilmiştir. Çağımızın gereklerine uygun olarak yol gövdesi altı yatay sondajlı geçiş uygulamaları çevreye daha duyarlı olması, geçtiği kısımdaki alt yapı ve üstyapıya zarar vermemesi, imalat süresince altından geçtiği kısmın trafiğe kapatılmaması, klasik aç-kapa kazı yöntemine göre daha hızlı ve ucuz olması gibi nedenler bu yöntemin üstünlükleridir.